BMK 2018: Asse ovest - est

Bahn im Griff und Zukunft gestalten: Dieses Motto hat CEO Andreas Meyer für 2018 ausgerufen. Zweifelsfrei wird es wieder ein bewegtes Jahr werden für die Bahn. Welche Meilensteine erwarten die SBB konkret im neuen Jahr? Der digitale Zeitstrahl führt durch eine Auswahl der wichtigsten Themen.

2018-01-15 05:34:18

Léman Express/CEVA

A Ginevra sta prendendo forma il progetto transfrontaliero CEVA, la nuova linea ferroviaria che dovrà collegare Cornavin alla città francese di Annemasse passando per Eaux-Vives. I primi treni circoleranno sulla nuova linea alla fine del 2019, dando il via libera anche per il Léman Express, la più grande rete celere regionale transfrontaliera d’Europa sulla quale viaggeranno ogni giorno circa 50 000 passeggeri nella regione del lago Lemano.

2018-02-05 09:29:23

Léman 2030

Con Léman 2030 l’infrastruttura ferroviaria sarà potenziata per oltre CHF 3,8 mia. Entro il 2030 il numero di passeggeri tra Losanna e Ginevra salirà a 100 000 persone al giorno. Per tale motivo le FFS raddoppieranno il numero di posti a sedere tra Losanna e Ginevra e aumenteranno la cadenza dei treni della rete celere regionale nei Cantoni di Ginevra e di Vaud. Le stazioni di Losanna, Renens e Ginevra saranno ampliate.

2018-02-20 08:40:56

Potenziamento/ampliamento della stazione di Berna

Entro il 2025 le FFS e la Regionalverkehr Bern-Solothurn AG (RBS) realizzeranno due grandi progetti: la nuova stazione RBS e il nuovo sottopassaggio con accessi alla stazione FFS. Per gli impianti aperti al pubblico le FFS investiranno circa CHF 345 mio. In una seconda fase di ampliamento che durerà fino al 2035, le FFS intendono ampliare lateralmente la stazione FFS. Entro il 2035 le FFS potenzieranno così l’offerta per il traffico regionale e a lunga percorrenza.

2018-03-05 08:40:56

Separazione dei flussi di traffici di Wylerfeld

Dal 2016 al 2022, sulla linea di accesso da est alla stazione di Berna, le FFS realizzano un progetto per la separazione dei flussi di traffico a Wylerfeld. Si tratta di una misura chiave, che consentirà di garantire più collegamenti e maggiore puntualità nella regione di Berna e in tutto il resto del Paese.

2018-03-20 08:40:56

Galleria dell'Eppenberg

Tra Olten e Aarau, uno degli assi ferroviari più trafficati della Svizzera si riduce a due binari. Questa situazione sarà risolta con il potenziamento a quattro binari della tratta Olten–Aarau entro la fine del 2020. Il progetto comprende lavori di potenziamento di ampia portata e, quale elemento centrale, la realizzazione della galleria a doppio binario dell’Eppenberg, lunga circa tre chilometri. I costi per il potenziamento a quattro binari ammontano a CHF 855 mio.

2018-04-05 08:40:56

La stazione più digitale al mondo

Le opportunità offerte dalla trasformazione digitale per aumentare l'esperienza cliente, ottimizzare l'efficienza e la sicurezza, migliorare l'interazione con i clienti e l'informazione ai clienti e per affermare nuovi servizi sono attualmente oggetto di ricerca e di esame alla stazione centrale di Zurigo. Entro aprile intendiamo trasformare Zurigo HB nella stazione più digitale e più personale del mondo.

2018-04-15 12:11:37

Potenziamento della stazione

Per far fronte al numero crescente di passeggeri, le FFS stanno preparando per il futuro la stazione di Winterthur: Dalla fine del 2018 circoleranno treni più lunghi e con una maggiore frequenza da e per Winterthur e dalla fine del 2021 il nuovo sottopassaggio pedonale nord offrirà maggiore spazio e comodità. I diversi potenziamenti dell'infrastruttura ferroviaria a Winterthur e dintorni creano i presupposti per un trasporto su rotaia affidabile e in crescita.

2018-04-25 12:11:37

Più comfort e spazio per viaggi piacevoli

Entro l'estate del 2018 le FFS in collaborazione con la città di San Gallo rinnoveranno la stazione e il piazzale della stazione.

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